Смысл новшества заключался в том, что носовая часть судна откидывается вверх, и выдвигается аппарель, по которой происходит загрузка. Аппарель может поворачиваться вправо и влево. Такие суда могли перевозить колесную технику, роллтрейлеры, пакетированные генеральные грузы, грузы в большегрузных пакетах, как на поддонах, так и без них, а также контейнеры международного стандарта, в том числе 20 рефрижераторных контейнеров.
Интересно, что при выполнении корпусных работ судостроители впервые стали использовать математическую модель корпуса с применением отечественной ЭВМ первого поколения «Минск-32».
Примечания
При погрузке и разгрузке ролкеров не требовались подъемные краны, грузообработка стала быстрее и безопаснее.
